日本视频一区二区三区 气动控制阀的故障排除方法
由于工作频繁,时间长,气动控制阀不可避免地会出现阀门泄漏和噪音大的故障。下面,我们来解释一下边肖是如何处理气动控制阀故障的。
1.气动调节阀泄漏。
调节阀泄漏一般包括调节阀内部泄漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏,下面分别分析。
(1)阀门泄漏。
阀杆长度不当,空气开启阀阀杆过长,阀杆向上(或向下)距离不足,导致阀芯与阀座间隙,接触不充分,导致不严,内漏。同样,气密阀的阀杆过短,也会导致阀芯和阀座之间产生间隙,不能完全接触,导致关闭不严,内部泄漏。解决方法:调节阀的阀杆应缩短(或延长),使调节阀的长度合适,使其不能再向内部泄漏。
(2)填料泄漏。
填料放入填料箱后,通过压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,它产生径向力并与阀杆紧密接触。但这种接触不是很均匀,有的部位接触不紧密,有的部位接触紧密,有的部位甚至完全不接触。在调节阀的使用过程中,阀杆和填料之间存在相对运动,这种运动称为轴向运动。在使用过程中,受高温、高压、高渗透流体介质的影响,调节阀的填料函也是泄漏较多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,纺织填料会有泄漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小间隙向外泄漏)。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力逐渐衰减、填料自老化等原因造成的。此时,压力介质将沿着填料和阀杆之间的接触间隙向外泄漏。为了便于包装,对包装箱顶部进行倒角,并在包装箱底部放置一个缝隙小的耐腐蚀金属保护环。注意保护环和填料的接触面不能倾斜,以防填料被中压推出。填料函与填料接触部分的表面应抛光,以提高表面光洁度,减少填料磨损。选用柔性石墨作为填料,是因为其气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,烧损小,易于维护。压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不变,耐压耐热性能好,不受内部介质侵蚀。与阀杆和填料函接触的金属不会发生点蚀或腐蚀。这样就有效地保护了阀杆填料箱的密封,保证了填料密封的可靠性,大大延长了使用寿命。
(3)阀芯、阀座变形、泄漏。
阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会导致腐蚀加剧。但是调节阀的泄漏会由于腐蚀性介质的通过和流体介质的冲刷而引起。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。当腐蚀性介质通过调节阀时,会对阀芯和阀座材料造成侵蚀和冲击,使阀芯和阀座呈椭圆形或其他形状。久而久之,阀芯和阀座会不匹配,会有间隙,导致泄漏。选择好阀芯和阀座的材料。选择耐腐蚀材料,坚决剔除有麻点、沙眼等缺陷的产品。如果阀芯和阀座变形不严重,可以用细砂纸打磨,消除痕迹,提高密封光洁度,从而提高密封性能。如果损坏严重,请更换新的阀门。
二是气动控制阀噪音大。
以下是一些消除噪音的方法。
(1)消除共振噪声的方法。
只有调节阀产生共振,能量才能叠加产生100分贝以上的强噪音。有的振动大,噪音低,有的振动小,噪音很大。有些振动和噪音更高。这种噪声产生单音声音,频率一般为3000~7000Hz。显然,当共振消除后,噪音自然会消失。
(2)消除空化噪声的方法。
空化是水动力噪声的主要来源。空化发生时,气泡破裂产生高速冲击,局部产生强烈的湍流和空化噪声。这种噪声的频率范围很广,产生的是嘎嘎声,类似于流体中的砂石产生的声音。消除和减少气蚀是消除和减少噪声的有效途径。
(3)采用厚壁管道法。
使用厚壁管是声路处理方法之一。使用薄壁可增加噪音5分贝,而使用厚壁管可减少噪音0~20分贝。相同管径的管壁越厚,相同壁厚的管径越大,降噪效果越好。比如DN200管道壁厚为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,噪声可以分别降低-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5dB,当然壁厚越厚成本越高。
(4)使用吸音材料。
这也是一种常见且最有效的处理声音路径的方法。吸声材料可以用来覆盖噪声源和阀门后面的管道。必须指出的是,由于噪音会通过流体流传播很长一段距离,所以无论在哪里使用吸声材料和厚壁管道,消除噪音的效果都会终止。这种方法适用于噪声不高、管道不长的情况,因为这是一种比较昂贵的方法。
(5)串联消音器法这种方法。
它可以有效地消除流体内部的噪声,抑制传递到固体边界层的噪声水平。这种方法对于阀门前后的高质量流量或高压降比的地方是最有效和最经济的。采用吸收式系列消音器,可大大降低噪音。但是从经济角度来说,衰减一般限制在25分贝左右。
(6)隔音方法。
使用隔声箱、房屋、建筑物隔离内部噪声源,将外部环境噪声降低到可接受的范围。
(7)串联节流法。
调节阀压力比高(△P/P1≥0.8)时,采用串联节流方式,即总压降分散在调节阀和阀后固定节流元件上。例如,使用扩散器和多孔限流板是降低噪音的最有效方法。为了获得最佳的扩散器效率,扩散器(实心形状和尺寸)必须根据每个零件的安装条件进行设计,以便阀门产生的噪音水平与扩散器产生的噪音水平相同。
(8)选择低噪音阀门。
低噪声阀根据流体通过阀芯和阀座的曲折流路(多通道、多通道)逐渐减速,以避免在流路的任何一点产生超音速。有各种形式和结构的低噪声阀门(专为特殊系统设计)可供使用。在噪音不是很高的情况下,低噪音套筒阀可以降低噪音10~20分贝,是最经济的低噪音阀门。
以上是边肖引进的日本视频一区二区三区 气动控制阀的故障排除方法。希望今天的总结能对大家有所帮助。如果您有任何问题,请在网站底部留言。
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